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            我國當前汽車零配件制造中影響質量的因素

            文章作者:昊通五金   發布時間:2017-05-29
            對質量設計初期設計質量管理結構化邏輯性理解不明,質量的監管不足,質量月、質量周等活動流于形式,不能夠設計質量的提高。

            我國當前汽車零配件制造中影響質量的因素
              1.設計上的先天不足
              設計是為了把用戶對產品的要求轉化為圖紙和技術文件,并通過產品試制、驗證,以生產的產品能夠滿足用戶的需求。根據2011年   新汽車質量問題統計資料顯示,50%的質量問題是由于設計不足導致的。在設計過程中主要存在以下幾種問題:
              (1)在設計初期存在簡化或程序的情況:在設計階段劃分和質量控制點設置不合理、不明確,沒有形成書面文件。定型前的設計評審沒有形成書面文件,對審批中存在的問題沒有及時改止,后期也缺乏跟蹤管理;缺乏新產品管理制度;對問題不重視等。
              (2)對質量設計初期設計質量管理結構化邏輯性理解不明,質量的監管不足,質量月、質量周等活動流于形式,不能夠設計質量的提高。
              (3)設計和實際生產中的情祝不符:當方案設計完成,在驗證階段發現問題不處理,或者是只做出簡單改動,導致設計的產品在實際生產中出現問題。
              (4)與客戶溝通不足,內部效率低下:在設計過程中出現問題不能夠做到與用戶及時溝通,內部設計時大部分都是以單個人為主,缺乏團隊合作,導致設計的產品不能夠滿足用戶的需求,內部工作效率低,發現問題不能夠處理。
              2.原材桿采購中存在的問題
              由于夸張而引發的大量采購,盲目追求較高的質量認證體系,對進料把關不嚴導致質量不穩定:零部件制造商在采購過程中缺少按需采購的理念,采購數量超出需求量,往往導致生產較多的成品、半成品,庫存量較多。產品的大量積壓不僅造成資金的積壓,長時間存放的產品往往還會導致材料受損,其原有的材料特性流失。生產商為了節約成本往往進行多家采購,不同廠家的產品往往存在細微的差異,導致生產的產品也存在差異。零部件生產商為了擴大銷路,熱衷于質量認證,但是其在實際生產中往往不能夠質量認證的要求。對材料的采購把關不嚴,經常讓不合格的材料流入生產中。這些問題都導致產品質量的不合格。
              3.生產過程中存在的問題
              (1)質量意識淡?。嘿|量意識是指從管理層到操作人員對質量的重視、理解和認識,它對對企業的生產質量有著重大的影響。汽車零配件制造商往往將銷售放到   位,忽視了產品的質量問題。生產人員對產品質量也不是關心,公司及車間的質量管理規定往往都流于形式,無法地執,嚴重影響產品的提高。
              (2)對加工過程缺乏地監管,生產指標不合理:在生產過程中由于種種因素的影響,導致產品存在細微的波動,生產企業往往忽視了這種波動,缺乏對其規律的研究,使得生產過程不能夠控制,導致產品達不到標準。而又由于計件生產,生產人員為了拿到   高的薪酬,只看產數量,忽視產品質量,在生產過程中較小差別的不合格品當成合格品,導致整體質量不達標。
              (3)對質量監管不嚴:零配件生產商規模較小,其為了節約成本,經常不設置專門的質檢部門,質檢由生產班組的班組長代替,導致生產中的質量監督疏忽。

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