篷蓋布是產業用紡織品中傳統的大類產品,廣泛用于車站、港口碼頭、野外作業和堆貨場等方面以場代庫作遮蓋倉儲物資用的苫布和車船運輸中用的蓋布。隨著國民經濟的發展,貨物運輸量的增加,游覽區的和美化現代都市建筑等,篷蓋材料的需求呈不斷增長的趨勢。
隨著技術的不斷進步,近十年來我國篷蓋布材料的應用處在發展階段,所采用的纖維原料、基布的組織結構和整理加工工藝技術不斷地 新,傳統的篷蓋材料正向新一代技術型的過渡,突破篷蓋布與篷布扣只是以遮蓋為主的概念,不斷向新的市場擴展。的新一代篷蓋新材料有柔性體廣告燈箱材料、充氣結構材料、篷面建筑織物等。篷蓋布材料將是目前和未來 有發展前途的產業用大類紡織產品,其生產和應用為我國紡織工業、紡織產品結構調整在產品方面增添了新的希望。
篷蓋布材料在使用中一般應達到的要求有:①重量輕,易折疊,搬運操作方便。②性能好,耐氣候性能好,阻燃。③,,使用壽命長,價格相對便宜。
一、市場需求
我國篷蓋布市場需求潛力很大,“九五”期間我國鐵路貨運能力將提高40%,公路運輸能力將提高約60%,對篷布需求將增加30%,估計交通運輸各種車船用蓋布、苫布和農業用的谷物倉儲用的篷布等用量在8萬t。其中鐵路貨車和貨場需用的篷布和苫布約2500萬㎡,每年新增850萬㎡,這是篷蓋布用量大的主要市場。帳篷用在野外作業和旅游業方面用量也在增抓石油部與地礦部都需要野外作業用帳篷,地礦部需鉆井塔衣1000至2000套,要求質輕、、。汽車工業生產各種載重汽車包括運兵汽車“九五”期間約70萬輛,每輛需用涂塑布35㎡,按20%~30%配套計算約500萬㎡??倕⒈鞑恳M德國炊事車,裝備輕型化,每個連隊配一輛,每輛軟事車配套需用約100㎡阻燃、的柔性涂層篷蓋布材料。1995年裝備3000輛,其用量約30萬㎡,將要發展到10萬輛,需柔性篷體材料約1000萬㎡。今后我國建筑用遮陽篷和膜結構 性篷面篷蓋布材料將會發展,我國篷蓋布需求將不斷增長。1988年篷蓋布耗用纖維8萬t,目前用量己超過10萬t,“九五”,期間達12萬t,預計2010年篷蓋布耗用纖維量將達到18萬t。
二、發展方向
對量大面廣的大類傳統產品,須不斷提 ,降低成本提 次。根據我國的國情,今后大批量的篷蓋布應以發展滌綸涂塑篷蓋布為主,品種上向輕便化、多功能方向發展。對有要求的篷蓋布和帳篷用滌綸和錦綸或玻纖作基布,進行的后處理,如阻燃、等涂層覆膜,按不同用途要求使篷蓋材料具有輕薄、、透氣、、、、、耐氣候、防老化等功能??紤]國內旅游事業的發展和商業、展覽用帳篷和篷蓋布需要生產有裝飾效果的不同顏色的條狀、格狀的帆布經表面處理能防污的篷蓋布;無框架充氣式帳篷,用于北方寒冷地區,折裝方便,可充熱氣保溫和融化篷頂積雪。
我國篷蓋布材料的應用前景寬廣,大有可為。